奥迪A5试驾奥迪A5 Cabriolet图

　　敞篷技术一般分为硬顶和软顶两种。宝马3系敞篷选择硬顶，奥迪A5和奔驰E选择软顶敞篷。你想硬还是软？这自然会在开发之初进行研究和讨论，因为它们会带来不同的驾驶体验、工艺流程、制造和售后成本。奥迪选择传统软顶的原因不仅仅是为了复古，对吧？成本是一个很大的原因。A5在车顶开启状态下 Cabriolet能提供320升的行李箱体积，顶篷布艺精美。除了顶篷，A5 Cabriolet与硬顶Coupe车型在外观细节上也有所不同。

　　这边厢是优雅的奥迪A5 Cabriolet，那边厢是拉风的奔驰SLK。虽然在一起，可以称之为“软篷硬顶”，但性格却大相径庭。如果奥迪TT和奔驰SLK性格相似，奥迪A5软敞篷(Cabriolet)更丰富的小资产阶级优雅，同时也不失敞篷车的吸引眼球——这一切都取决于你的心情。

　　电动软顶很快，很安静。奥迪传统上采用了敞篷A5的电动软顶设计。与电动硬顶相比，软顶的优点是结构更简单，质量更轻，开合速度更快。A5 Cabriolet拥有同级最快的天花板开合速度，单独开合时间分别为15秒和17秒，并可在50公里/小时内完成操作。

　　当天花板打开时，敞篷跑车的头部空间“明亮”。但在天花板关闭的状态下，空间会稍小一些。虽然不算太宽敞，但绝对可以满足大多数身材的司机和乘客的需求。只是关闭后排空间，不能坐不坐，如果人多，或玩心，“绅士”你让别人先上车（有点不和谐）。从方向盘的大小来看，A5更像是一辆汽车而不是一辆跑车，就像开着一辆跑车，拿着一辆卡车的方向盘。但内饰布局和做工都像任何普通的奥迪车型一样严谨。

　　实际驾驶，在上海及周边100多公里的试驾过程中，已经足够A5了 Cabriolet有一个认识。一般来说，驾驶A5就像任何中庸奥迪一样舒适。A5 Cabriolet在动力方面与其他A5A5 与A5车型相比，2.0T车型没有明显区别，但更重的整备质量导致0-100km/h加速性能等方面与A5相比 Coupe稍慢一点。在底盘表现方面，A5 Cabriolet和Coupe车型一样，紧张的悬架更倾向于跑车设置，与A5车型一样， Sportback的差异还是比较明显的。当然，如果你开着帐篷，你不会飙车。你受不了。你的妻子和其他美女都受不了。

　　发动机配置为2.0 TFSI的最大功率为155kW，在1500rpm时达到最高的350n.m扭矩。与之匹配的是奥迪的无级变速器Multitronic，其主要使命是平稳省油。如果对动力有更高的要求，也可以考虑S5 Cabriolet，3.0T发动机搭配7速双离合变速器和Quattro，带来完全不同的起步和加速感，清爽多了，感觉完全不一样，但是这个...多付35万！

　　A5与四门四座定位，国内市场难以找到对手 不同的Sportback，A5 Cabriolet有很多竞争产品：宝马3系敞篷、奔驰E级敞篷、英菲尼迪G37 Convertible、雷克萨斯IS300C等车型在品牌、性能、价格等方面都有自己的优势，A5可以在综合竞争力上给A5 Cabriolet带来了很大的压力ng体育网页。

　　幸运的是，在奥迪家族车系中，也不乏敞篷小跑车，TT就是最典型的例子。

　　幸运的是，在奥迪家族汽车系统中，有许多敞篷跑车，TT就是最典型的例子ng体育.ccm。然而，A5的定位与TT完全不同，其车身尺寸长得很大，属于中型敞篷双门跑车领域。而且与TT相比，造型相对低调内敛，基本上A5 Cabriolet的外观与A5系列的其他车型没有太大区别。它们都采用了奥迪家族最新的正面风格。梯形格栅和凶猛的前灯给人一种霸气感，可以算是运动前脸。不过，与大多数敞篷跑车相比，它已经非常低调了。

　　2A5 Cabriolet的市场价格高达59.8万元，在整个A5系列中也算是比较贵的，但在A5系列中也算是比较贵的。 在cabriolet上，我们没有看到奥迪家族车型配备的MMI人机交互系统。我认为即使是痴迷于敞篷跑车的消费者也不能接受这一点ng体育软件。

　　首先驾驶A51 Cabriolet上路后，可以感觉到2.0T发动机和奥迪品牌一样低调，踩硬踏板带来的推背感很小。在整个加速过程中，很难感受到与跑车形影不离的推背感。2.0T发动机与CVT的结合很难带来乐趣。